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国家高速列车创新中心建设方案获专家组通过

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国家高速列车创新中心建设方案获专家组通过

发布时间:2017-05-26 热度:

  6月21日从科技部获悉,6月17日,科技部、国务院国资委在青岛组织召开国家高速列车技术创新中心专家论证会,泰安网络公司,邀请相关领域技术、科技政策、创新管理等11名院士、高层次专家对国家高速列车技术创新中心建设方案进行了论证。

  专家组在听取中国中车、青岛市方案汇报后进行了充分的讨论和质询。与会专家一致认为,创新中心建设方案可行,建议尽快启动建设。科技部党组成员、副部长李萌出席会议并作重要讲话。

  李萌副部长强调,推进国家技术创新中心建设是贯彻习近平总书记重要讲话精神,落实十八届五中全会精神和全国科技创新大会部署的一项重要举措。国家高速列车技术创新中心作为推动建设的第一个国家技术创新中心,对于突破国家重大产业领域关键技术瓶颈,面向全球竞争抢占高铁产业发展机遇,形成引领产业发展的新优势,具有十分重要的现实意义和紧迫性。作为第一个国家技术创新中心的建设方案,要打造一个高质量、可供参考借鉴的样板,为后续其他领域中心建设探索模式、积累经验。

  李萌副部长就把握好国家高速列车技术创新中心建设提出了明确要求。一是进一步明确创新中心的功能和定位。要把中心建设成为重大关键技术的供给源头、区域产业集聚发展的创新高地、面向全球开放协同的创新网络,形成综合性的技术研发及产业化平台,为国家高速列车技术创新提供战略支撑。二是突出体现体制机制创新。要把国家技术创新中心建设作为改革完善技术创新体制机制的试验田,在开放、协同、共享等方面探索符合技术创新规律的新模式,在方案设计和中心建设中大胆探索和创新。三是注重发挥好各方面的重要作用。要发挥中车集团作为行业龙头企业的作用,加强与高校、院所和大中小企业的产学研协同,加大研发投入力度。青岛市在政策、资金、土地、基础设施等方面要给予必要的支撑和保障,为中心建设提供良好的外部环境,实现企业、产业、地方和国家的“多赢”局面。

  专家组建议,要全面建设立足中国、面向全球,具有“聚智、协同、转移、辐射、合作”功能的国家高速列车技术创新中心,搭建完整的高速列车全球技术协调创新体系,凝聚全球创新资源,打造世界高速列车科技创新高地和引领世界高速列车科技与产业发展的“火车头”。

  中国中车奚国华总裁、王军副总裁、张新宁总工程师等出席会议。奚国华总裁在发言中表示,中车将认真落实好国家高速列车技术创新中心建设的重大战略部署,发挥好企业的创新主体作用,加强国内外全行业创新资源的集聚整合,探索体制机制创新,泰安网站建设,为提升我国高速列车技术创新能力和核心竞争力提供战略支撑。青岛市委书记李群、市长张新起会见了与会领导与专家。青岛市委常委、副市长王广正出席会议并致辞,表示将举全市之力、聚全市之智加快推进国家高速列车技术创新中心建设。

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